Modifikasi VIXION komorod style

  Yaps sekarang kita awali dengan membahas/mereview motor VIXION yg berkonsep modifikasi KOMOROD STYLE . 

 Untuk motor vixion ini mulaj dari generasi OLD sampai yang terbaru itu memiliki kelebiha  dan kekurangan masing masing jika dikonsep komorod style , karena body dari generasi old sampai yg terbaru memiliki oerbedaan yg signifikan yg menyebabkan LOOK/tampilan menjadi berbeda. 

Di motor vixion ini biasanya para modifikator akan merubah beberapa part , seperti 

1.setang

2.ban luar

3.pengereman

4.spakbor belakang 

5.footstep depan

6.shokbreaker

7.knalpot 

Itu adalah beberapa part yg biasa diganti untuk mendukung konsep KOMOROD STYLE ini . Dan itu adalah termasuk yang sangat sangat simple dan sudah mendukung konsep komorod style tersebut. 

Tidak sedikit juga para modifikator yang juga bermain di sektoe mesin melihat tampilannya yang sudah roadrace look pasti akan lebih greget jika mesin juga ikut di oprek . 

Berbicara tentang oprej meng oprek mesin vixion dan kebetulan saya sebagai user vixion juga jadi disini saya akan membeberkan spek mesin yg mungkin bisa me jadi referensi teman teman semua. 

Disini motor vixion saya ber basic New Vixion Lightning (NVL) tahun 2013 yang suda dirubah menjadi karburator dari yg sebelumnya sistem injeksi, untuk spek saat ini saya menggunakan blok piston Extreamly ukuran 62mm dan beberapa part custom lainnya seperti

1.blok piston extreamly 62mm

2.full porting polish

3.klep 22 19

4.karburator pwk 28

5.cdi mio sporty

6.koil KTC

7.nokem.custom